Go-Car ~ Uber 및 Grab과 경쟁하는 애플리케이션을 통한 4 륜 차량을위한 최신 Go-Jek 서비스

#-어플리케이션 애플리케이션 회사 인 Go-Jek이 화요일 어제 화요일 (2016 년 4 월 19 일)에 돌파구를 마련했습니다. 이 최신 혁신 그 자체는 상당히 놀라운 것 같습니다. 2 륜 운송 (오토바이 택시)과 동일한 Go-Jek은 최신 운송 모드 서비스, 즉 Go-Car 형태의 자동차를 감히 대담하기 때문입니다.

물론 Go-Car 형태의 최신 # Go-Jek 서비스가 등장하면서 온라인 기반 운송 서비스 간의 경쟁이 더욱 치열 해졌습니다. 그 이유는, 우리가 일주일 전에 알고 있듯이 2016 년 4 월 13 일 수요일에 비슷한 운송 회사 인 Uber가 Gober의 주요 서비스 경쟁자 인 UberMotor와 같은 최신 서비스를 출시했기 때문입니다. 그렇다면 Go-Jek의 최신 Go-Car 서비스는 무엇입니까? 검토 후.

아직 명확한 곳이 없습니다

Go-Jek 자체의 최신 서비스는 #Android 용 최신 Go-Jek 애플리케이션 버전 2.00에서 찾을 수 있습니다. 따라서 Go-Jek 앱을 업데이트하지 않은 경우 서비스 옵션에서 Go-Car를 찾을 수 없습니다. 최신 응용 프로그램에 표시되었지만지도에 Go-Car 자동차 아이콘이 있는지 모니터링하면지도에서 순환하지 않는 것 같습니다.

또한 Go-Jek이 최신 서비스를 위해 준비한 자동차 수는 아직 명확하게 알려지지 않았습니다. 그러나 자카르타 교통 교통국의 최신 Go-Car 서비스 책임자 인 Andri Yansay의 진술에 따르면 그가 Go-Jek이 Go-Car를 발표하겠다는 계획을들은 이유가있을 것 같습니다.

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고차 작업 메커니즘

온라인 형태의 4 륜 자동차 운송 사업 (자동차)에 대해 논의 할 때, 우리는 이전 모델과 마찬가지로 Grab와 Uber의 두 가지를 발견 할 것입니다. 우리가 알다시피, GrabTaxi 서비스의 Grab은 택시 함대와 협력하고 Uber 자신은 렌터카 소유자와의 협력을 활용하여 더 편안합니다.

그렇다면 Go-Jek 자체의 Go-Car 작업 시스템 또는 메커니즘은 어떻습니까? GrabTaxi 또는 Uber 시스템을 모방합니까? Go-Car 출시 전에 Nadiem Makarim이 방문한 Jakarta 운송 및 운송 기관 책임자 인 Andri Yansay에 따르면 Go-Jek은 GrabTaxi 서비스에서 Grab이 사용하는 시스템, 즉 택시 회사와 협력하여 시스템을 사용할 것이라고 말했다.

최신 디스플레이 또는 사용자 인터페이스를 제공합니다

응용 프로그램 업데이트 측면에서 서비스를 시작하고 추가하는 것 외에도 Go-Jek은 모양 또는 사용자 인터페이스를 새로운 모양으로 찾을 수있는 위치도 업데이트합니다. 따라서이 최신 애플리케이션보기에서는 모든 Go-Jek 서비스를 아이콘이 포함 된 상자에 명확하게 표시 할 수 있습니다.

이 Go-Car의 존재는 결국 온라인 운송 사업의 세계에서 더욱 치열한 경쟁을 할 수있을 것입니다. 지난 주 Uber는 2 륜 차량 (오토바이 택시)을 기반으로 UberMotor 서비스를 시작했기 때문에 이제 Go-Jek은 Uber 서비스와 동의어 인 자동차 세그먼트를 탐색 할 차례입니다.

한편,이 두 회사의 업무는 서로 관련이 있다고 비즈니스는 말할 수 있습니다. 실제로 Go-Jek의 주요 서비스 인 온라인 오토바이 택시 사업은 왕복 행동의 기초 및 벤치 마크로 Uber에 의해 잠식됩니다. 그렇습니다. Go-Jek이 Go-Car 서비스를 시작함으로써 한 일은 Uber가 한 일에 대한 보복 조치 일 수 있습니다.

4 륜 자동차 운송 사업 서비스 인 Go-Car는 Uber 사업의 주요 영역이기도합니다. 이제 경쟁과 경쟁이 보이는 곳입니다. 두 사업이 이전에 교차하지 않은 후, 이제 두 회사는 서로 경쟁하고 동일한 사업 영역에서 소비자의 마음을 사로 잡기 위해 경쟁해야합니다.

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잡는 것을 잊지 마세요

잊지 말아야 할 또 다른 사업이나 회사는 GrabTaxi와 GrabBike를 시작한 곳입니다. 횡령은 소비자에게 오토바이 나 자동차를 이용한 교통 수단을 제공 한 것으로 알려져 있습니다.

따라서이 세 가지 애플리케이션 기반 운송 서비스 제공 업체는 이제 세계에서 가장 큰 경쟁 업체와 경쟁하여 필연적으로 동일한 요구와 희망을 가진 소비자를 확보해야합니다.