해커는 이제 스마트 자동차를 타겟팅하기 시작합니다.

현재 기술은 일상적인 사람들이 사용하는 다양한 물건이나 장치를 방문하기 시작했습니다. 최신 기술을 스마트 폰에 추가 한 전화기부터 스마트 홈 (스마트 홈), 스마트 시티 (스마트 시티) 및 현재 스마트 카로 알려진 교통 문제와 같은 다른 용어도 있습니다.

세계의 소비자가 너무 널리 사용하지는 않지만 보안 정보로 사용되지만 현재 스마트 자동차 기술은 악성 해커의 대상이되기 시작합니다.

인터넷 연결의 약점

인터넷 시설만으로도 운전할 수있는 다양한 기술을 자동차에 보유하는 것은 매우 영광스러운 일입니다. 그러나 다른 한편으로는, 스마트 카의 약점도 있음이 밝혀졌습니다.

디지털 보안 회사 인 카스퍼 스키 랩 (Kaspersky Lab)이 제공 한 해커가 스마트 자동차의 시스템에 침입 할 수있는 특정 응용 프로그램이 있습니다. 시스템이 망가 졌을 때, 해커들은 물론 데이터 나 사랑하는 자동차를 쉽게 훔칠 수 있습니다.

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카스퍼 스키의 연구에 따르면 현재 Google Play 스토어 서비스 제공 업체에 널리 퍼져있는 수많은 Android 기반 애플리케이션이 있으며,이를 통해 해커가 스마트 자동차를 인수 할 수 있습니다. 위험한 것은 이러한 응용 프로그램이 매우 많은 수로 다운로드 된 것입니다.

이는 전 세계의 많은 스마트 자동차가 애플리케이션 보안 허점에 의해 위협받을 수 있음을 의미합니다.

이러한 보안 허점에는 해커가 서버 인프라 나 자동차의 멀티미디어 시스템에 액세스 할 수있는 리버스 엔지니어링 응용 프로그램이 포함됩니다.

또한 코드의 진위 여부를 확인하지 않는 것도 매우 위험한 문제입니다. 이것은 범죄자가 실제로 사용자의 응용 프로그램에 자신의 코드를 입력하고 원래의 응용 프로그램을 가짜 응용 프로그램으로 대체 할 수 있기 때문에 매우 중요합니다.

세 번째 문제는 응용 프로그램이 아직 루팅 시도를 감지하는 기술을 제공하지 않는다는 것입니다. 응원은 응용 프로그램 또는 장치의 시스템 상태를 초기 설정으로 되 돌리는 것으로 해석 될 수 있습니다. 초기 설정 인 경우 트로이 목마 바이러스가 감염없이 응용 프로그램을 보호 할 수 있습니다.

"이 연구의 주요 결론은 현재 상태에서 커넥 티드 카를위한 애플리케이션이 멀웨어 공격을 견딜 준비가되지 않았다는 것입니다. 커넥 티드 카의 보안 측면을 고려할 때, 소유자는 인프라 서버의 보안을 고려해야 할뿐 아니라 "빅터 체비 쇼프 카스퍼 스키 랩의 보안 전문가가 말했다.

금융 산업으로부터 배우기

설명을 낮추면서 Victor는 최근 은행 업계를 공격하는 디지털 범죄의 수가 증가하고있는 것으로 나타났습니다. 이로 인해 많은 은행 회사는 시스템과 데이터가 안전하도록 디지털 시스템을 개선하려고합니다.

자동차 산업과 달리 지금까지 스마트 자동차 강도에 대한보고는 그리 많지 않습니다. 이는 개발자가 보안 시스템을 더욱 향상시킬 수있는 마감일이 여전히 남아 있음을 의미합니다.

"다행히도 우리는 자동차 애플리케이션에 대한 유사한 공격 사례를 발견하지 못했습니다. 이는 자동차 공급 업체가 여전히 옳은 일을 할 시간이 있음을 의미합니다. 그러나 그들이 실제로 얼마나 많은 시간을 알지 못한다고 덧붙였다.

이 사례와 관련하여 카스퍼 스키 랩의 일반 전문가는 나중에 Android 기기에서 루팅하지 않도록 사용자에게 조언을 제공했습니다. Android 기기가 루팅되면 강도가 발생할 수 있기 때문입니다.

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두 번째 팁은 공식 애플리케이션 스토어 인 Google Play Store를 제외하고 Android 기기가 애플리케이션을 설치하지 못하도록 제한하는 것입니다. 일반적으로 비공식 저장소에서 제공되는 응용 프로그램에는 확실히 우리를 해칠 수있는 악성 프로그램이 포함되어 있습니다.

다른 디지털 문제와 마찬가지로 해킹 강도는 실제로 해커의 의도 때문 만이 아닙니다. 그러나보다 일반적으로, 기술을 가장 잘 사용하는 방법에 대한 부주의와 무지는 디지털 범죄의 희생자가되는 격차입니다.

따라서, 다음 희생자가되지 않도록 항상 기술 세계에 대한 최신 정보를 업데이트하십시오.