계속 확장하면서 Hitch 서비스를 시작하려는 세계 계획 수립
Venturebeat.com의 이미지 실제로, 온라인 기반 운송 서비스는 최근 몇 가지 장단점과 비즈니스의 합법성과 관련된 복잡한 문제로 인해 흔들리고 있습니다. 그러나이 모든 것에도 불구하고 온라인 승차 공유 산업의 많은 디지털 회사는 기존 서비스 개발 외에도 솔루션을 찾기 위해 계속 노력하고 있습니다.
그중 하나는 최근 Hitch라는 새로운 서비스를 만들 계획 인 Grab 회사와 같습니다. 개념적으로, Hitch는 온라인 검색 서비스로서 차량 검색 자와 차량을 소지 한 사람을 한 곳에서 다른 곳으로 이동시키는 것을 목표로합니다. 오토바이 택시 나 온라인 택시와는 달리,이 차량은 장거리 여행이나 사업 교통 문제와 같은 다양한 목적으로 사용될 수있는 개인 차량이 될 것입니다.
최신 서비스 인 Grab Hitch를 시작하려는 Grab의 계획에 대한 자세한 내용은 아래 기사에 요약되어 있습니다.
횡령 히치 서비스 개념의 개요
현재 적절한 교통의 필요성은 도시 공동체의 이동성과 매우 중요한 관계가되었다. 개인적인 문제에서 사업 영역과 관련된 것들에 이르기까지 다양한 관심사. 이는 운송과 접촉하는 거의 모든 비즈니스 기회를 점차 육성합니다.
디지털 회사 인 Grab은 여전히 세계 시장에서 잠재력이 여전히 크다는 것을보고 최근에 Grab Hitch라는 새로운 서비스를 출시 할 것이라고 말했다. 이 서비스는 나중에 다른 차량을 타거나 타는 사람들과 같은 개념을 채택 할 것입니다. 실제로 그것은 널리 적용되었지만 Grab Hitch가 제공하는 "nebeng"이라는 개념은 운송이 필요한 사용자와 개인 차량이있는 사용자 모두에게 더 큰 이점을 가져다 줄 것입니다.
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차량을 찾는 사람들은 물론 개인적인 필요에 따라 느끼는 차량을 선택할 수 있습니다. 드문 일이 아니기 때문에, 예를 들어 렌터카에서 자동차 또는 기타 차량을 렌트하는 경우 실제로 당사의 기대에 부합하는 것은 아닙니다. 예를 들어, 차량의 상태로 운반 할 수있는 하중의 크기와 관련하여. 그러나 Grab Hitch 서비스를 통해 사용자는 차량 선택을보다 자유롭게 결정할 수 있습니다.
그럼에도 불구하고 개인 차량 소유자에게는 여행을 효과적으로 만들면서 동시에 더 많은 수입을 올릴 수 있습니다. 상호 이익의 개념은 Grab이 개발하려는 것입니다. # 모바일 애플리케이션베이스를 여전히 주 무기로 사용하지만, 그랩 히치 서비스는 나중에 차량 정보, 시간, 위치, 목적지 및 청구서 비용과 같은 필요한 모든 중요한 정보를 포함합니다.
"나중에 컨셉은 사람들이 특정 시간, 특정 위치 및 특정 목적지를 '승차'하고 차량을 공유 할 수 있다는 것입니다. 그것이 일치하는 경우, 차량 공급 업체와 잠재적 승객을 모을 수 있습니다.
횡령 히치 서비스의 잠재적 개발
세계 시장 진출을 계획하기 전에 Grab Hitch 서비스는 2015 년 11 월부터 싱가포르에서 처음 시작되었습니다. 그리고 World 자체의 경우 개발자는 여전히 공식 릴리스 날짜에 대해 확실성을 제공 할 수 없습니다. 이는 서비스 개념의 성숙에서 시작하여 현재 온라인 운송 서비스와 관련하여 현재 발생하는 유사한 사례를 예상 할 때 특별한 고려 사항이 있기 때문입니다.
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그랩은 현재까지 온라인 승차 공유 서비스의 시장 점유율 대부분을 세계에서 차지했다고 주장했다. 이는 자카르타, 반둥, 수 라바 야, 발리, 파당 등 5 개 대도시의 대규모 사용자 확보 애플리케이션 기반에 반영됩니다. 또한 서비스 변형 측면에서 Grab는 오토바이 택시, 택시부터 물품 배달 주문까지 상당히 완벽합니다.
앞으로 Grab는이 서비스를 지속적으로 개발하여 전세계 사람들이 곧 서비스를 이용할 수 있도록 할 것입니다. 기다려 보자. 가장 중요한 것은이 산업에서 더 이상 갈등이 없을 것이라는 점이다. 결국 가장 불리한 점은 국민으로서 소비자입니다.
